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如何避免CAN FD和CAN总线的冲突

随着新能源汽车的发展,需要传输的数据量也逐渐增加,很多车厂都在考虑使用CAN FD来替代CAN实现数据量传输的提速。那么如何稳定地升级到CAN FD呢?

CAN FD与传统CAN总线的区别

CAN FD继承了CAN总线的主要特性,提高了CAN总线的网络通信带宽,改善了错误帧漏检率,同时可以保持网络系统大部分软硬件特别是物理层不变…

CAN卡在环HIL集成的详细教程

车速和扭矩信号  一般而言,我们在LabVIEW中使用ZLG的CAN卡(USBCAN-II),应该是下面这个方式: 这样,车速和扭…

整车为何都把CAN数据上云?

CAN总线偶发性故障常常令工程师和用户们焦头烂额,本文将继续连载CAN总线系列文章针对性解决以下问题:整车厂CAN数据为什么要上云?ZWS-…

新能源汽车CAN总线路试要求

随着人们对蓝天白云的追求,对雾霾的深恶痛绝,节能减排、发展新能源成为可持续发展的必经之路。作为汽车产销量世界第一大国,新能源汽车的发展上升至…

汽车电子can总线出现ECU错误怎么办

汽车电子can总线中ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)

CAN总线分析仪中电平、逻辑、报文是怎么来的

CAN总线的报文是怎么产生以及收发的,遇到通讯异常的问题时从什么角度分析?这篇文章将会带您快速了解报文的传输原理。CAN总线收发器整体包括了CAN收发器、CAN控制器和MCU。我们以节点发送报文为例,当我们使用上位机软件发送一段报文时,报文会通过MCU发送给CAN控制器。CAN控制器将这段报文解析成逻辑信号后,再发送给CAN收发器。

CAN总线边沿台阶是怎么来的

阻抗匹配是指信号源或者传输线跟负载之间达到一种适合的搭配,阻抗匹配主要为了调整负载功率和抑制信号反射。然而,阻抗不匹配的现象在CAN总线网络…

有线充电 VS 无线充电,未来到底属于谁!

有线充电的类型和原理 有线充电的方式大家一定不陌生了,日常生活中的很多场合都用到了有线充电,如手机充电器、电脑适配器、电瓶车充电站、电动车充…

CAN总线发送仲裁机制是如何运作的

随着工业技术不断发展,CAN总线已广泛应用于,车辆、航空、医疗等高安全要求领域。高频发送CAN报文也成为安全测试的必要组成部分。在信号正常的…