如何快速定位波形中的异常数据位置
在使用电子测量仪器的使用，波形查看是最常用的一个功能。为了确保波形是否稳定运行，工程师们往往需要对观测信号进行长时间采样检测，本文将介绍ZDL6000示波记录仪常用的3种波形异常检测功能，工程师可以通过这些功能迅速定位到异常数据的发生位置，从而大幅度提高测试效率。
为什么CAN总线支线长度不能太长？
控制器局域网CAN（Controller Area Network），是国际上应用最广泛的现场总线之一，最初是由德国Bosch公司设计的，为解决现代汽车中众多控制单元、测试仪器之间的实时数据交换而开发一种串行通信协议。CAN网络的拓扑结构主要有线形拓扑、星形拓扑、树形拓扑和环形拓扑等。
ISO 11898 CAN一致性测试要求（一）
ISO 11898标准中描述的CAN总线物理层一致性测试原理较为抽象，厂商在制定测试、执行测试过程中往往会遇到不少困难，我们通过连载文章，解读ISO 11898标准有关CAN物理层一致性测试项目。
汽车电子can总线出现ECU错误怎么办
汽车电子can总线中ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）
CAN总线分析仪中电平、逻辑、报文是怎么来的
CAN总线的报文是怎么产生以及收发的，遇到通讯异常的问题时从什么角度分析？这篇文章将会带您快速了解报文的传输原理。CAN总线收发器整体包括了CAN收发器、CAN控制器和MCU。我们以节点发送报文为例，当我们使用上位机软件发送一段报文时，报文会通过MCU发送给CAN控制器。CAN控制器将这段报文解析成逻辑信号后，再发送给CAN收发器。